JAKARTA, KOMPAS.com – Toyota Hilux Rangga tersedia dalam dua pilihan mesin, yakni diesel dan bensin, serta dua varian: Standard dan High. Masing-masing varian memiliki perbedaan fitur yang disematkan pada pikap niaga ini. Kompas.com berkesempatan untuk menguji Toyota Hilux Rangga dengan mesin diesel, transmisi manual, dan varian Standard. Lalu, apa saja fitur yang bisa ditemukan pada Rangga dengan harga sekitar Rp 251 juta ini?
Begitu masuk ke kabin, tampilan yang disajikan cukup sederhana. Pada bagian door trim, untuk membuka dan menutup kaca masih menggunakan engkol manual. Di area dashboard, terpasang head unit single din yang sudah dilengkapi dengan fitur USB AUX dan Bluetooth. Tepat di bawahnya terdapat kenop untuk pengaturan air blower, serta power outlet 12 volt yang bisa digunakan untuk mengisi daya ponsel, meskipun pengguna perlu menambahkan adaptor.
Bagian kursi di varian Standard menggunakan model bench seat yang menyatu tanpa head rest, berbeda dengan varian High yang dilengkapi sandaran kepala baik untuk pengemudi maupun penumpang.
Dari sisi fitur keselamatan, varian Standard tidak dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS) atau Electronic Brake Distribution (EBD). Tidak ada juga airbag, dan sistem penguncian tanpa fitur immobilizer. Untuk sistem pengeremannya, di bagian depan menggunakan cakram berukuran 14 inci, sedangkan di bagian belakang menggunakan rem drum (tromol).
Fitur yang ada pada Toyota Hilux Rangga varian Standard memang cukup sederhana, namun tetap fungsional. Kendaraan ini lebih berfokus pada kegunaan sebagai mobil niaga, meskipun tanpa dukungan sistem keselamatan canggih.
SUMBER. OTOMOTIF.KOMPAS.COM
